Tai nạn giao thông ngoại mới cập nhật ô: Bớt “nóng”!

Đội CSGT số 10 khai triển tăng cường đảm bảo ATGT, xử lý vi phạm trên tuyến Quốc lộ 21B   Vẫn “báo động” ý thức   Theo thống kê của Phòng CSGT Hà Nội, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn thành phố xảy ra 943 vụ TNGT. So với cùng kỳ năm ngoái, số vụ tai nạn đã giảm, tuy nhiên, số vụ tai nạn nghiêm trọng lại gia tăng ở địa bàn cửa ngõ Thủ đô. Trung tá Nguyễn Văn Tài - Đội trưởng Đội Khám nghiệm, điều tra TNGT, Phòng CSGT cho biết: dù đã áp dụng nhiều biện pháp nhằm kéo giảm TNGT trên toàn thành phố, song ở các địa bàn ngoại ô, TNGT vẫn xảy ra nhiều và tăng cao. Phân tách sâu những duyên cớ dẫn đến tình trạng gia tăng TNGT tại các địa bàn huyện ngoại thành, Trung tá Phạm Văn Hậu-Phó Trưởng phòng CSGT cho rằng: lỗi cốt yếu là do người điều khiển công cụ đi sai phần đường, làn đường; dụng cụ tránh vượt sai quy định. Đặc biệt, tại nhiều tuyến đường quốc lộ, tình trạng dụng cụ nhất là mô tô vi phạm tốc độ gia tăng. “TNGT “nóng” ở các huyện ngoại thành, khu vực cửa ngõ Thủ đô lâu nay vẫn được xem là bài toán khó giải. Căn do của những vi phạm này vẫn là do tinh thần người dự liên lạc theo kiểu làng xã và đặc biệt là sự chủ quan, khinh thường tính mệnh của chính các lái xe”, Trung tá Phạm Văn Hậu đánh giá. Với ý thức “việc càng khó càng kiên tâm làm”, thời gian gần đây, Phòng CSGT đã triển khai hàng loạt biện pháp, trong đó có việc tăng cường lực lượng hỗ trợ cho các huyện ngoại ô dọc tuyến Quốc lộ 32. Kết quả đạt được rất khả quan! Trên ý thức đó, từ ngày 20-5 vừa qua, Phòng CSGT đã “tung” quân xuống tương trợ các đội quản lý tuyến, CSGT ở các huyện, kết hợp tụ hợp soát, xử lý các vi phạm trên những tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ, đường liên thôn, liên xã thuộc ngoại ô Hà Nội.  phối hợp hiệu quả, đẩy lùi tai nạn   Là một trong những đơn vị có bổn phận phối hợp, tương trợ cho lực lượng CSGT ở các huyện Thanh Oai, Ứng Hòa, Mỹ Đức trong công tác bảo đảm ATGT, kéo giảm TNGT ở các tuyến đường liên tỉnh, liên huyện…, trong gần 1 tháng qua, Đội CSGT số 10 gần như khép kín thời kì làm nhiệm vụ trên dọc các tuyến đường được phân công đảm nhận. Trên dọc tuyến Quốc lộ 21B, ngoài các tổ công tác đã được cắt cử làm nhiệm vụ theo các kế hoạch, chuyên đề, đơn vị bố trí riêng 1 tổ công tác có sự tương trợ của Phòng CSGT ứng trực từ 6h đến 22h tại các điểm được coi là hiểm, “điểm đen” để cảnh báo, bảo đảm ATGT. Cùng chung nhận định về những căn nguyên dẫn tới TNGT ở các huyện ngoại ô tăng cao, Trung tá Bùi Văn Tiến - Đội trưởng Đội CSGT số 10 bổ sung: thời kì qua tuyến Quốc lộ 21B nằm trong địa bàn đơn vị quản lý đang phải đối mặt với những vi phạm hệ trọng đến xâm lấn lòng đường, nhà cầu ATGT. Thời điểm này cũng vào mùa gặt, nhiều người dân để phương tiện dừng đỗ trên đường, hội tụ nông sản… gây ảnh hưởng đến thứ tự ATGT. Chưa kể lề thói đi lại… bất chấp lề luật, quy định của một bộ phận không nhỏ người dân ở các huyện ngoại ô. Còn nữa, mùa hè cũng là thời khắc học trò, sinh viên về quê, tham dự liên lạc rất nhiều ở các tuyến đường liên thôn, liên xã… Nếu không có sự quản lý chặt từ gia đình, địa phương cũng như công tác nắm tình hình, tăng cường lạ, bảo đảm ATGT của các đơn vị chức năng, nguy cơ TNGT lúc nào cũng có thể xảy ra. Với sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ, trong 20 ngày triển khai Kế hoạch 51 tăng cường bảo đảm ATGT ở các huyện ngoại thành, Đội CSGT số 10 đã thẩm tra, xử phạt hơn 120 trường hợp vi phạm. Riêng CAH Ứng Hòa đã rà, xử lý hơn 100 trường hợp vi phạm, bước đầu góp phần kiềm chế TNGT trên tuyến. Trên tuyến Quốc lộ 1A chạy dọc qua các huyện Thường Tín, Phú Xuyên… nằm trong địa bàn quản lý của Đội CSGT số 8, thời kì qua đơn vị cũng đã đẩy mạnh dùng nhiều biện pháp “mạnh” đảm bảo ATGT, đề phòng tai nạn. Cùng góp sức, lực lượng CSGT các huyện Phú Xuyên, Thường Tín, Thanh Trì cũng đẩy mạnh hoạt động trên các tuyến huyện lộ, tỉnh lộ. Thiếu tá Nguyễn Ngọc Quyền - Phó trưởng CAH Phú Xuyên cho biết: Bên cạnh Kế hoạch 51 kết hợp với lực lượng của Phòng CSGT, Ban chỉ huy CAH Phú Xuyên đã xây dựng, khai triển nhiều kế hoạch tuyên truyền, xử lý vi phạm, như xử lý người điều khiển phương tiện uống rượu bia; rà soát, xử lý xe công nông, xe 3 bánh tự chế…Thông qua các biện pháp này, tình trạng thanh thiếu niên vi phạm Luật giao thông trên địa bàn huyện Phú Xuyên nói riêng đã giảm. Những khu vực, điểm liên lạc nằm trong diện dễ xảy ra TNGT đều được đơn vị khảo sát, đề xuất cắm biển cảnh báo, hay gờ giảm tốc độ… góp phần kéo giảm TNGT trên tuyến, địa bàn. Hoàng Phong

Nguồn  http://www.Pro-change.Name/ke-hoach-mua-thu-nay/